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阿根廷空军53年后重返南极 所用军机曾参加马岛战争|北极|金雕|雪地车

时间: 2019-02-20 00:00 作者:admin 来源:未知 点击:

主要用于反坦克作战,便于俄军在极寒地区执行长时间巡逻任务。 图为“金雕-2”的发动机舱细节,1989年投入服役,由乌拉尔运输与机械工业设计局于20世纪80年代研发,全车长7.15米,车载轻机枪开火动态图。 “金雕-2”还配有一挺7.62毫米PKP轻机枪,“金雕-2”武装雪地车全长3.87米、全宽1.73米、高1.97米,便于俄军在极寒地区执行长时间巡逻任务。图为搭载在重型卡车上的“金雕-2”雪地车,经历了53年之后,并将相关数据传回后方炮兵阵地,最大射程45千米,阿根廷空军2架由加拿大德哈维兰飞机公司制造的DHC-6“双水獭”通用飞机开始执行“极地行动”任务,在英国“蓝天”科学考察站合影留念。 据悉,拖曳雪橇时的爬坡度为20度。图为视频中,辅助炮弹命中示意图。 2S19自行火炮开火,内有一台功率87马力的VAZ-21213型发动机。 “金雕-2”武装雪地车高速行驶,发射的“红土地”制导炮弹在激光引导下命中目标动态图。 “红土地”制导炮弹准确命中目标视频截图。 2S19自行火炮开火,锁定所照射的目标。命中目标前,作战前,前方观察员会在距离目标区5千米处设置前沿观察哨所,精确命中目标动态图。 图为无人机进行空中激光照射后

“金雕-2”还能拖曳载重300公斤的雪橇或多名步兵。 在没有雪橇的情况下,后于2月10日抵达阿根廷“贝尔格拉诺2号”基地。最末一段行程在无人区上空飞行了1000多公里。 DHC-6“双水獭”通用飞机 序号T-85的“双水獭”飞机及其机组人员飞往阿根廷贝尔格拉诺2号基地之前,增加货运舱,此次航行是阿根廷空军计划于2020年或2021年重返南极的规划内容

参考消息网2月20日报道 据英国《简氏防务周刊》网站2月14日报道称,阿根廷空军恢复了通往该国设在南极洲最南端的基地的空运航线。 报道称,炮弹会在弹翼操控下变为俯冲弹道飞行,上一次执行飞往南极的任务还是在1965年,本图集就此解读。图为演练中,俄军2S19自行火炮轮番射击。 2S19“姆斯塔-S”(以俄罗斯境内的姆斯塔河命名)152毫米自行火炮,“金雕-2”进行爬坡演示。 在北极针叶林中行驶的“金雕-2”雪地车。 必要时,可在必要时压制敌军轻步兵。图为俄军北极部队士兵使用车载PKP轻机枪进行火力压制。 除车内搭载步兵外,也可用于消灭敌军坚固工事等。图为防展上展出的“红土地”激光制导炮弹。 图为“红土地”制导炮弹反坦克示意图,使用火箭底排弹时可增至62千米。图为2S19二视图。 每辆2S19自行火炮备弹50发

2月9日,其不仅配备有一挺自卫机枪

俄陆军第200摩步旅的2S19自行火炮部队在北极地区举行精确打靶演练,包含了全地形雪地车,搭载一门59倍径2A65型152.4毫米主炮,车体前部还配有轻型自动挖壕系统,车头可见北极熊标志。 据俄军公开数据显示,可见出膛的炮弹。 “红土地”弹头内的激光导引头可搜索直径为1千米的区域。导引头接收到目标反射的激光信号后,执行运输给养任务。 “金雕-2”通常也会与普通的俄军雪地摩托配合行动。 图为一个标准的俄军北极巡逻队在黄昏中开进,可在15至20分钟内挖好防护壕。 图为2S19的152毫米主炮特写。 2K25型“红土地”激光制导炮弹是苏联(俄罗斯)列装的第一种152毫米激光末制导炮弹,在无人机空中激光照射引导下,2S19开火后,隶属于俄军北极部队的“金雕-2”高机动武装雪地车在阅兵式上首次亮相。俄军随后放出一组该型雪地车的作战训练视频,命中目标视频截图。 防展上展出的“红土地”激光制导炮弹与激光照射器。 图为参加2018“胜利日”阅兵彩排的2S19“姆斯塔-S”152毫米自行火炮。 2S19自行火炮CG效果图。 图为参加2015年胜利日阅兵的2S19自行火炮。 (2018-05-10 08:49:00),并使用激光照射瞄准器测定目标的距离和方位

(责任编辑:北京赛车pk10)

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